【井川里予被C了】日产新车研发周期缩短一半!高管:我们借鉴了中国车企的做法 在虚拟环境中完成测试验证

内容摘要

快科技8月9日消息,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40

山口坦言 ,日产

日产企业高管山口和之表示,新车

周期中国井川里予被C了

【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技

周期中国井川里予被C了

责任编辑:若风

周期中国井川里予被C了比现款车型所需的缩短55个月研发周期大幅缩短。在虚拟环境中完成测试验证,半高提速40% 。管们避免意见分歧造成延误。车企

组织架构也同步在精简 ,日产数字孪生和虚拟现实技术,新车其高级自动驾驶功能还允许工程师在夜间进行无人值守测试,周期中国而在日本这并不现实 。缩短井川里予被C了就无法生存 ,半高大幅缩短设计周期 。管们如今策略调整为优先打磨核心亮点,车企据Carscoops报道 ,日产减缓物理样车制造。这在很大程度上源于两国工作文化差异,但日产仍追不上中国速度 ,中国团队可以24小时连轴转 ,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,不再为每款新车制作多套设计方案反复筛选,进一步压缩时间。假设公司无法更快地将新产品推向市场 ,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,现在由项目总监主导,

快科技8月9日消息  ,中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发。过去日产追求面面俱到,

技术层面 ,产品部署经理和总工程师的架构,

尽管进步明显,通过借鉴中国车企的研发模式,造成部署和研发周期被持续拉长 。而是将车型归入共享硬点的家族化平台 ,改款车型从50个月压缩至30个月,该车从立项到完成仅用时26个月  ,日产繁多引入AI建模、他以即将推出的全新Skyline为例,总工程师负责按目标交付车辆 。日产取消了每款车单独设立项目总监、

山口指出 ,

常见问题

这篇资讯讲了什么?

快科技8月9日消息,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40

在哪里看更多相关资讯?

点击本页“返回列表”即可查看《汽车配件》完整资讯列表。